[VIDEO] Ku przestrodze, zawracanie i jazda pod prąd na drodze ekspresowej

W poniedziałek na S12, pomiędzy węzłami Jastków a Lublin Sławinek, doszło do awarii i pożaru samochodu osobowego. Na czas akcji gaśniczej służby ratownicze wstrzymały ruch. Wytworzył się zator. Niestety część kierowców nie chciała cierpliwie poczekać na zakończenie działań ratowniczych i udrożnienie trasy. Zawrócili i pojechali pod prąd do najbliższego zjazdu.

Przypomnijmy, takie zachowanie jest niedozwolone i niebezpieczne. Nagrania z monitoringu przekazaliśmy Policji.

PRZYPOMINAMY

Widząc zator na autostradzie lub drodze ekspresowej zachowajmy się odpowiedzialnie. Nie cofajmy, nie zawracajmy, nie jedźmy pod prąd - w ten sposób możemy przyczynić się do kolejnego wypadku! Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, decyzję o udrożnieniu zablokowanej drogi i ewakuacji pojazdów stojących w zatorze zawsze podejmuje Policja.

GDDKiA wspólnie z Policją opracowała i przyjęła procedurę działań podejmowanych w celu rozładowania długotrwałego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych w naszym zarządzie. Zawiera ona sześć schematów scenariuszy postępowania. W zależności od oceny przez Policję aktualnej długości zatoru drogowego oraz przewidywanego czasu zamknięcia drogi na potrzeby akcji ratowniczej i obsługi zdarzenia, scenariusze zakładają przekierowanie ruchu z zablokowanej drogi lub wycofanie ruchu.

Celem tej procedury jest zapewnienie możliwie jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa przy wykorzystaniu infrastruktury oraz dostępnych sił i środków. Procedura opisuje działania związane z ewakuacją pojazdów z tych dróg w oparciu o jednolite schematy działań oraz czytelny podział kompetencji. Zadaniem służby drogowej jest oznakowanie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu drogowego (w zależności od schematu: otwarcie bram awaryjnych, rozbiórkę i późniejsze złożenie barier ochronnych).

Źródło: @GDDKiAkanaoficjalny